“Binnen de transportsector is het altijd hectisch. Om een kleine marge te kunnen behouden is een hoge inzet noodzakelijk. Operationele zaken gaan daarom voor de rest. De meer planmatige zaken en gespecialiseerde zaken blijven dan ook nog wel eens liggen.

Het accuraat afhandelen van schades, het bijhouden van het brandstofverbruik, opvolging van de rijstijloptimalisatie zijn zaken waar veel geld mee bespaart kan worden. Bij veel kleine en middelgrootte transportbedrijven wordt dit beheert binnen combinatiefuncties of… gewoonweg niet. Voor een uitbreiding van een volle FTE is veelal geen ruimte. Personeel dat het ‘er bij’ doet is minder gespecialiseerd en heeft vele balletjes hoog te houden.

Rutgers Transport Ondersteuning biedt de mogelijkheid voor het inhuren van een specialist voor een aantal uren of dagdelen per week. Kijk rustig rond op deze site maar schroom vooral niet om contact op te nemen.”

Binnen veel bedrijven is het beheer van het wagenpark, de afhandeling van schades en het monitoren van het brandstofverbruik niet voldoende voor een voltijd-medewerker. Binnen deeltijdfuncties wil de aandacht nog wel eens verschuiven naar directe operationele zaken. Het uitbesteden van taken aan RTO voor een aantal uren of dagdelen per week is dan een goede oplossing. Zo kan geld bespaard worden en kunt u doen waar u goed in bent.